2017年7月3日“科學”號完成塢修和特檢后的海上航行試驗靠回西海岸園區(qū)碼頭,現(xiàn)正進行緊張的出海準備工作中。
“科學”號是在6月9日完成歷時65天的西太平洋科考航次后的第二天進廠進行修理工作,于6月27日結束為期17天的塢修及特檢項目,以嶄新的船容船貌返回青島西海岸園區(qū)碼頭,7月2日出海進行塢修后的航行試驗,以調(diào)試和檢驗修理成果,保持船舶處于最佳工作狀態(tài)。
此次塢修完成了中國船級社塢內(nèi)檢驗和特別檢驗,保持“科學”號CCS船級的有效性,此次進廠塢修“科學”號進行了多項修理工程,包括船體、淡水艙及壓載艙清潔、船體除污、除銹和油漆涂裝、軸系檢查、推進電機槳端密封更換、艏側(cè)推拆檢、海底閥箱及排舷閥的拆卸檢查與修理,對實驗室水下探測設備如升降鰭板、淺地層剖面儀聲學換能密封器陣、深水多波束船底聲學換能器陣、超短基線基陣通??诘炔课贿M行檢查和維護。
經(jīng)過五年來的運行實踐,船上技術人員已全面掌握了船舶及設備的運行特性和操作、維護技能,擺脫了對船舶及設備性能陌生和不夠熟悉的被動局面。在本次船舶進廠修理過程中,船上技術人員積極發(fā)揮主觀能動性,利用對設備運行性能的熟悉,變被動為主動,同康斯伯格、ABB、瓦錫蘭等設備維保人員共同商討解決設備存在的問題,排查故障,成功解決了一個個維護技術難題,有效保證了修理工作的進程和修理質(zhì)量。

塢修全景

塢修回航
(海洋科學綜合考察船“科學”號信息員封婧提供)